Fleetzero và Glosten sẽ chế tạo tàu điện hybrid có tầm hoạt động xa nhất thế giới

Fleetzero - nhà phát triển và sản xuất hệ thống đẩy mô-đun cho tàu hybrid và tàu điện, đã chọn Glosten , một công ty kiến ​​trúc hải quân và kỹ thuật hàng hải có trụ sở tại Seattle, để thiết kế tàu hybrid điện dự kiến ​​có tầm hoạt động xa nhất thế giới. Sự hợp tác này đánh dấu một bước tiến lớn trong nỗ lực cung cấp dịch vụ vận tải toàn cầu không phát thải và mở rộng phạm vi ứng dụng của hệ thống đẩy điện trong các ứng dụng hàng hải thương mại.

(Nguồn ảnh: Glosten)

Steven Henderson - CEO của Fleetzero cho biết: “Con tàu này sẽ là một cột mốc quan trọng, không chỉ đối với chúng tôi mà còn đối với toàn bộ ngành công nghiệp. Hợp tác với Glosten cho phép chúng tôi chứng minh công nghệ động cơ đẩy của mình có thể mang lại các hoạt động kinh tế, sạch hơn và hiệu quả hơn, đồng thời mở rộng giới hạn khả năng của ngành vận tải biển.”

Morgan Fanberg - Tổng giám đốc Điều hành kiêm Chủ tịch Glosten chia sẻ thêm: “Chúng tôi rất hào hứng được hỗ trợ Fleetzero trong quá trình chuyển đổi con tàu này. Đây là một bước đi táo bạo hướng tới thế hệ công nghệ hàng hải tiếp theo, và
chính xác là loại tiến bộ mà chúng tôi tự hào được hỗ trợ”.

Việc đóng tàu dự kiến ​​bắt đầu vào giữa năm 2026. Khi đi vào hoạt động, tàu sẽ đóng vai trò là hình mẫu cho hệ thống đẩy hybrid-điện tầm xa trên toàn thế giới.

Nguồn: Marinelog